第689章 极品飞车玩多了吧（2 / 3）

品牌和性能都说得一丝不差，白头发已不禁动容。

叶冲瞧了一眼奥迪tt副驾驶的一个金属瓶子，瞅了红头发一眼，“你是不是极品飞车玩多了，居然还用氮气加速器，活腻歪了吧？”

红头发脸色一变，“为什么这么说？”

“你懂什么叫氮气加速系统么？”

红头发硬着头皮道：“你说说看。”

叶冲摇了摇头：“氮气加速系统简称nos，这套系统一般用于美式直线加速赛。在目前世界直线加速赛中，为了在瞬间提高发动机功率，利用的液态氮氧化物系统正是nos。由于nos提供了额外的助燃氧气，所以安装nos后还要相应增加喷油量与之配合。正所谓‘要想马儿跑得快，就要马儿多吃草’，燃料就是发动机的草，这样发动机的动力才得到进一步的提升。nos与涡轮增压和机械增压一样，都是为了增加混合气中的氧气含量，提升燃烧效率从而增加功率输出，不同的是nos是直接利用氧化物，而增压则是通过外力增加空气密度来达到目的的。所以，nos必须在引擎达到转速极限而又在直路不用减速的情况下才能介入工作，这种飙车与华丽弯路技巧正好背道而驰！”

红头发的脸色也白了下去，但他还是硬着头皮道：“照你这么说，为什么不直接使用氧气而用nos？”

“因为用氧气难以控制发动机的稳定性。其实在nos系统中，除了上述四项主要结构，气瓶本身的开关外，还必须另外装设一或二道安全开关，否则长时间使用nos会导致燃烧室压力过大，温度也会急剧升高，以一般通常是将nos视作最后阶段，或是在重要关头才使用，而为了使nos在平常处于off状态，安全开关就显得格外重要。”

飙车之前都是要盘道的，叶冲一番盘道下来，那两个青年已经没了话说。

白头发道：“你也玩改装车？”

“这东西可不是人人都能玩的，玩不好会出人命的。改装是一门学问，也是一门艺术，车上每一个部件都可以进行深度的改装，但是改装界有句俗话叫做牵一发而动全身，所以没有两把斧的功夫是绝对做不好改装的。原厂平衡也不是不能碰的东西，前提是你有很好的知识储备，另外要依靠专业改装厂商，比如丰田的trd，本田mugen，大众abt等。”

“照你这么说，改变悬挂几何，甚至换个轮毂都不行？全国除了职业车队，所有玩车的人，包括酷车小镇的那些改装店也没哪个能重新计算构建一个平衡吧？如果换轮