第一百零八章 木棉探船（3 / 4）

们还是找到了发电机。

电闸早已关闭。我小心翼翼地试推闸刀。一刹那，发电机启动舱灯全都亮了！

就着灯光我们仔细打量着这个地方：机器都很老旧，看来和现在的区别很大，不少地方乱哄哄的堆着一些桶子，甲板上有些水渍，只不过这里没有任何明显的人为破坏，看上去一切都很正常。

铁锈是这里的主色彩，黄褐色的感觉充斥着视野，打量地上的的积尘丝毫没有动过的迹象——看来那些消失的人并不在这里。

我们重新到上面来到来到驾驶舱。舱门敞开同样空无一人。

我在船长室发现一本《航海rì志》，小心翼翼的翻动这随时可能碎裂的rì记，把内容读给大家听了。王熙说的没有错，早在1947年三月这艘船就离开了荷兰的阿姆斯特丹港口，满载着名义上是运送棉麻制品前往东南亚，其实暗地里偷运了很多甘油和有毒制剂。

浏览了一下《航海rì志》，发现每一天记载的结尾都写着：“今rì一切正常”，但是在最后一天即当年9月3rì记载的结尾，船长还这样写：“出港至今，一直顺利。”

这里并没有传说中那指着一个方向的死人，也没有任何有关发报的证据。

首先寻找的是电源；然后是寻找主要信息来源《航海rì志》。这两点都是按照王熙的建议而来，但是现在这两点都做完了还没有任何发现，于是我决定大家搜查整条船。

我们此刻只能向下慢慢搜查，很快有个重大的发现。

一路上我们看到吃了一半的午餐、放在烟灰缸上的雪茄、弹开放着的书籍以及正在整理的衣柜，所有的房门基本都是不堪一击踹就开了，但是偏偏有一扇门居然是被焊死的。

这扇门在驾驶室下面的旁边。按照一般来说驾驶室正下方是船长室，旁边是大副室，然后再下一层是轮机长室，旁边是水手长或者司务长的房间。

这房间应该是大副的。

铁门被牢牢的焊死在墙壁上，看得出来所用的工具是属于简易铝溶焊接，这属于比较新的技术，怎么会出现在一条1947年的船上？

虽然里面看上去不会有我们寻找的人，但是我的直觉告诉我，这门内必然有我们想要的答案——“你们退后，我来弄开它。”我伸手从地上捡起一根棍子准备敲掉焊接点，但是刚举起来我又停住了，“桑榆，你准备好符。”

所有人都朝后退了几步让开一大块地方，不用说他们的手心已经开始出汗，准备迎接我即